１．使用路線
（１）窪川⇒長崎の西行経路
土讃線⇒予讃線⇒本四備讃線（瀬戸大橋線）⇒宇野線⇒山陽新幹線⇒鹿児島本線⇒長崎本線⇒佐世保線⇒西九州新幹線
（２）長崎⇒窪川の東上経路
西九州新幹線⇒佐世保線⇒長崎本線⇒鹿児島本線⇒山陽新幹線⇒宇野線⇒本四備讃線（瀬戸大橋線）⇒予讃線⇒土讃線

２．移動するキロ数
（１）西行経路：８４４．９ｋｍ
営業キロは、岩徳線経由の地方交通線の換算キロ加算で８４９．３キロ、運賃は１１、５５０円
ＪＲ四国とＪＲ九州にまたがって乗車の加算額（２６０円と２２０円）を追加して１２、０３０円が乗車券の金額です。
（２）東行経路：西行経路と同じ。
ＪＲの運賃計算キロが３、４００キロを超えませんので旅客営業規則の第二編旅客営業・第三章・第二節の第７７条の算出は不要です。

３．移動に要した時間と乗り換え回数（宿泊時間は除いています。列車での移動時間です。）
（１）西行経路：４回の乗り換え
窪川駅を１０：０４出発で、７時間１８分かかり、長崎駅に１７：２２到着でした。
ミニ観光はありません。
（２）東行経路：４回の乗り換え
長崎駅を０９：１４出発で、７時間３６分かかり、窪川駅に１６：５０到着でした。
ミニ観光はありません。

４．料金
（１）西行経路：２３、３２０円です。内訳は、乗車券が１２、０３０円、特急料金が１１、２９０円
（２）東行経路：西行経路と同じ。ただし、「のぞみ２４」利用時は３２０円＋となります。

※ＪＲ四国内の列車については、５．の新幹線乗継割引の廃止での料金を設定しております。※

５．ＪＲ西日本とＪＲ四国の新幹線乗継料金の見直しについて
２０２３年４月１日から、山陽新幹線の岡山〜新下関間の新幹線列車と在来線特急・急行・快速列車との乗継割引は廃止されます。
対象となる駅と在来線の列車は下記です。
（１）岡山駅
・山陰（鳥取、米子、出雲市）方面：スーパーいなば、やくも、サンライズ出雲
・四国（高松、徳島、松山、高知）方面：しおかぜ、うずしお、南風、サンライズ瀬戸、マリンライナー
（２）新山口駅
・益田、出雲市、米子方面：スーパーおき

また、在来線特急でＢ料金が適用されていた列車も２０２３年４月１日からＡ料金に統一され、料金が値上がりとなります。
※「サンライズ出雲・瀬戸」、「しおかぜ」、「いしづち」、「宇和海」についての料金は上記内容を繁栄した内容です。
※ＪＲ九州管内の特急料金が今回のダイヤ改正で改定（値上げ）されています。

※後続の「のぞみ２４号」乗車の場合は下記になります。（特急料金が３２０円＋）
３．特急「のぞみ２４号」：Ｎ７００系博多１１：１５発→岡山１２：５７着
（山陽新幹線：４４２．０キロ、特急料金：５、４７０円）
４．特急「南風１１号」：２７００系岡山１３：０５発→高知１５：３９着
（宇野線・本四備讃線（瀬戸大橋線）・予讃線・土讃線：１７９．３キロ、特急料金：＊＊＊円）
５．特急「あしずり７号」：２０００系高知１５：４３発→窪川１６：５０着
（土讃線：７２．１キロ、特急料金：２、９５０円）※岡山〜窪川間の通算キロ２５１．４キロで特急料金が設定されます。（Ａ特急料金）