１．使用路線
（１）宇和島⇒枕崎の西行経路
予讃線⇒本四備讃線（瀬戸大橋線）⇒宇野線⇒山陽新幹線⇒日豊本線⇒鹿児島本線⇒指宿枕崎線
（２）枕崎⇒宇和島の東上経路
指宿枕崎線⇒鹿児島本線⇒日豊本線⇒山陽新幹線⇒宇野線⇒本四備讃線（瀬戸大橋線）⇒予讃線

２．移動するキロ数
（１）西行経路：１、２３９．７ｋｍ
営業キロは、内子線、岩徳線経由と指宿枕崎線の地方交通線の換算キロ加算で１、２５３．４キロ、運賃は１４、７４０円
ＪＲ四国とＪＲ九州にまたがって乗車の加算額（２７０円と４４０円）を追加して１５、４５０円が乗車券の金額です。
（２）東行経路：西行経路と同じ。
ＪＲの運賃計算キロが３、４００キロを超えませんので旅客営業規則の第二編旅客営業・第三章・第二節の第７７条の算出は不要です。

３．移動に要した時間と乗り換え回数（宿泊時間は除いています。列車での移動時間です。）
（１）西行経路：６回の乗り換え
宇和島駅を０７：３８出発で、２２時間８分かかり、枕崎駅に２日目の１８：３６到着でした。
途中、岡山、宮崎、鹿児島、指宿でミニ観光ができます。
（２）東行経路：５回の乗り換え
枕崎駅を０６：０４出発で、２３時間１分かかり、宇和島駅に２日目の１８：５５到着でした。
途中、指宿、鹿児島、宮崎、小倉、岡山でミニ観光ができます。

４．料金
（１）西行経路：３０、０６０円です。内訳は、乗車券が１５、４５０円、特急料金が１４、６１０円
（２）東行経路：２８、７８０円です。内訳は、乗車券が１５、４５０円、特急料金が１３、３３０円

※ＪＲ四国内の列車については、５．の新幹線乗継割引の廃止での料金を設定しております。※

５．ＪＲ西日本とＪＲ四国の新幹線乗継料金の見直しについて
２０２３年４月１日から、山陽新幹線の岡山〜新下関間の新幹線列車と在来線特急・急行・快速列車との乗継割引は廃止されます。
対象となる駅と在来線の列車は下記です。
（１）岡山駅
・山陰（鳥取、米子、出雲市）方面：スーパーいなば、やくも、サンライズ出雲
・四国（高松、徳島、松山、高知）方面：しおかぜ、うずしお、南風、サンライズ瀬戸、マリンライナー
（２）新山口駅
・益田、出雲市、米子方面：スーパーおき

また、在来線特急でＢ料金が適用されていた列車も２０２３年４月１日からＡ料金に統一され、料金が値上がりとなります。
※「サンライズ出雲・瀬戸」、「しおかぜ」、「いしづち」、「宇和海」についての料金は上記内容を繁栄した内容です。
※ＪＲ九州管内の特急料金が今回のダイヤ改正で改定（値上げ）されています。

８．普通列車（１３４７Ｄ：キハ４７形またはキハ２００系）指宿１７：１６発→枕崎１８：３６着
（指宿枕崎線：４２．１キロ、特急料金：なし）※日本最南端駅の西大山には、１７：３４頃に到着します。

１．普通列車（１３２６Ｄ：キハ４７形またはキハ２００系）枕崎０６：０４発→指宿０７：２７着（ミニ観光）
（指宿枕崎線：４２．１キロ、特急料金：なし）

２．普通列車（１３３０Ｄ：キハ４７形またはキハ２００系）指宿０９：０１発→鹿児島中央１０：１７着（ミニ観光）
（指宿枕崎線：８７．８キロ、特急料金：なし）
３．特急「きりしま１０号」：７８７系鹿児島中央１１：５０発→宮崎１４：０２着（ミニ観光）
（日豊本線：１２５．９キロ、特急料金：２、３３０円）
４．特急「にちりんシーガイア１４号：７８７系宮崎１６：３９発→小倉２１：１０着（ここで１泊：ミニ観光）
（日豊本線：３３９．９キロ、特急料金：３、１３０円）
５．特急「さくら５４６号」：Ｎ７００系７／８０００番台小倉１１：００発→岡山１２：３６着（ミニ観光）
（山陽新幹線：３７４．８キロ、特急料金：４、７００円）
６．特急「しおかぜ１５号」：８０００系岡山１４：３５発→松山１７：２３着（宇多津で「いしづち１５号と連結）
（宇野線・本四備讃線（瀬戸大橋線）・予讃線：２１４．４キロ、特急料金：＊＊＊円）
７．特急「宇和海２３号」：２０００系松山１７：２８発→宇和島１８：５５着
（予讃線（内子線経由））：９６．９キロ、特急料金：３、１７０円）
※岡山〜宇和島間の通算キロ３１１．３キロで特急料金が設定されます。（Ａ特急料金）