つおやじのレールウェイ倶楽部

285系:サンライズ瀬戸・出雲最終更新日:2024年4月13 100系:みどりの「こだま」(新幹線)

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色々な日本国内の旅ご紹介その5

レールウェイ倶楽部の旅のコーナーにようこそ! 日本国内の縦断旅のご紹介と観光スポットへの移動経路での楽しみ方などをお知らせしております!


◎ 国内最長3日の旅一覧表(太平洋側ルート)

旅のタイトル
乗車区間
出発時刻
到着時刻
旅時間
移動キロ
営業キロ
料金(運賃と特急券):単位は円
*運賃(乗車券)*
**特急料金**
**合計金額**
稚内・網走・釧路〜枕崎
※左記のページでご確認ができます。(北海道各地〜枕崎)
稚内・網走・釧路〜宮崎(小倉経由)
※左記のページでご確認ができます。(北海道各地〜宮崎)
稚内・網走・釧路〜たびら平戸口
※左記のページでご確認ができます。(北海道各地〜たびら平戸口)
稚内・網走・釧路〜長崎
※左記のページでご確認ができます。(北海道各地〜長崎)
稚内・網走・釧路〜佐世保
※左記のページでご確認ができます。(北海道各地〜佐世保)
【凡例】
1.南下1日目は、名古屋で1泊します。新宮、宮崎、指宿でミニ観光ができます(枕崎コース)。枕崎コース以外は、久大本線を経由します。
2.北上経路2日目は、東京で1泊します。枕崎コース以外は、由布院、別府でミニ観光ができます。全コースでは、名古屋でもミニ観光ができます。
3.東海道・山陽新幹線の利用は、なるべく料金面を考慮して「さくら」、「ひかり」、「こだま」を選択しております。

◎ 国内最長3日の旅一覧表(ひだ+南紀ルート)

旅のタイトル
乗車区間
出発時刻
到着時刻
旅時間
移動キロ
営業キロ
料金(運賃と特急券):単位は円
*運賃(乗車券)*
**特急料金**
**合計金額**
稚内・網走・釧路〜枕崎
※左記ページでご確認:北海道各地〜枕崎
稚内・網走・釧路〜たびら平戸口
※左記ページでご確認:北海道各地〜たびら平戸口
稚内・網走・釧路〜宮崎(鹿中央経由)
※左記ページでご確認:北海道各地〜宮崎(鹿児島中央経由)
稚内・網走・釧路〜宮崎(小倉経由)
※左記ページでご確認:北海道各地〜宮崎(小倉経由)
稚内・網走・釧路〜長崎
※左記ページでご確認:北海道各地〜長崎
稚内・網走・釧路〜佐世保
※左記ページでご確認:北海道各地〜佐世保
【凡例】
1.南下と北上経路とも同一です。南下は名古屋できしめん休憩、北上でも名古屋でミニ観光ができます。
2.「やくも」と「スーパーおき」を利用して中国地方を縦断します。「やくも」は2024年4月6日から随時、381系から273系に置換えられます。
3.山陽新幹線の利用は、なるべく料金面を考慮して「さくら」、「ひかり」、「こだま」を選択しております。

◎ 国内最長3日の旅一覧表(しなの、ひだ+北陸ルート)

旅のタイトル
乗車区間
出発時刻
到着時刻
旅時間
移動キロ
営業キロ
料金(運賃と特急券):単位は円
*運賃(乗車券)*
**特急料金**
**合計金額**
稚内・網走・釧路〜枕崎
※左記ページでご確認:北海道各地〜枕崎
稚内・網走・釧路〜たびら平戸口
※左記ページでご確認:北海道各地〜たびら平戸口
稚内・網走・釧路〜宮崎(鹿中央経由)
※左記ページでご確認:北海道各地〜宮崎(鹿児島中央経由)
稚内・網走・釧路〜宮崎(小倉経由)
※左記ページでご確認:北海道各地〜宮崎(小倉経由)
稚内・網走・釧路〜長崎
※左記ページでご確認:北海道各地〜長崎
稚内・網走・釧路〜佐世保
※左記ページでご確認:北海道各地〜佐世保
【凡例】
1.南下と北上経路とも同一です。南下は松江でミニ観光ができます。
2.「しなの」と「ひだ」を利用して北陸地方を縦断します。「やくも」は2024年4月6日から随時、381系から273系に置換えられます。
3.山陽新幹線の利用は、なるべく料金面を考慮して「さくら」、「ひかり」、「こだま」を選択しております。

◎ 国内最長3日の旅一覧表(いなほ、しなの、ひだ+北陸ルート)

旅のタイトル
乗車区間
出発時刻
到着時刻
旅時間
移動キロ
営業キロ
料金(運賃と特急券):単位は円
*運賃(乗車券)*
**特急料金**
**合計金額**
稚内・網走・釧路〜指宿
※左記ページでご確認:北海道各地〜指宿
稚内・網走・釧路〜宮崎(鹿中央経由)
※左記ページでご確認:北海道各地〜宮崎(鹿児島中央経由)
稚内・網走・釧路〜宮崎(小倉経由)
※左記ページでご確認:北海道各地〜宮崎(小倉経由)
稚内・網走・釧路〜長崎
※左記ページでご確認:北海道各地〜長崎
稚内・網走・釧路〜佐世保
※左記ページでご確認:北海道各地〜佐世保
【凡例】
1.南下と北上経路とも同一です。南下は秋田でミニ観光ができます。秋田からは、「いなほ」と「とき」を利用します。
2.「しなの」と「ひだ」を利用して北陸地方を縦断します。
3.山陽新幹線の利用は、なるべく料金面を考慮して「さくら」を選択しております。

※ 新幹線乗継に関する内容など ※

2024年3月16日のJRグループのダイヤ改正時点でのJR幹線で、3日で到達できる旅です。

東海道・山陽・九州の各新幹線を使用する場合、乗継についての特例や普通座席の快適性(2−2列シートの利用)を考慮しております。

本ダイヤ改正からは新幹線の乗継割引は廃止となります。実質的に料金の値上げです。