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30000系:ビスタEX22600系:汎用特急(ACE)N700系N700系7・8000番台:山陽・九州新幹線最終更新日:2026年10月20日8000系:振り子式特急電車8600系:振り子式特急電車2700系:JR四国2000系:JR四国キハ185系:JR四国


観光列車1日間の観光コースの旅にようこそ!!近鉄名張から宇和島、宿毛への観光列車の旅をご満喫下さい!!「伊予灘ものがたり、四国まんなか千年ものがたり」を利用です!!近鉄大阪線の車両拠点駅である名張駅から、「2階建てビスタカー、汎用特急」を利用します!!



◎ 観光特急列車1日間四国の旅(25):近鉄大阪線の名張発

乗車区間
出発時刻
到着時刻
旅時間
移動キロ
営業キロ
運賃
特急料金
合計金額
名張〜宇和島
06:32発
06:37発
17:03着
10時間31分
10時間26分
574.7
574.7
(9、530円)
10、300
11、440
21、740
09:46発
21:05着
11時間20分
11、120
21、420
名張〜宿毛
06:32発
06:37発
17:59着
11時間27分
11時間22分
575.1
508.5
(8、650円)
11、050
12、160
23、210
10:39発
21:05着
10時間26分
11、840
22、890
【運賃計算と営業キロについて】
JR四国にまたがっての加算額:770円と宿毛コースは、土佐くろしお鉄道の1、630円が加算されます。
名張〜新大阪間は、近鉄(名張〜大阪難波)と大阪メトロ(なんば〜新大阪)を使用します。
乗車券は、近鉄が1、210円、大阪メトロが290円です。特急料金は、920円です。(特別車両利用なし)
出発時刻と旅時間の赤表示は土休日を示します。

※ 旅の概要説明 ※

乗車する特急列車は、新幹線では、「のぞみ、さくら」

在来線では、「伊予灘ものがたり、四国まんなか千年ものがたり」

「しおかぜ、宇和海、南風、あしずり」と多彩です。

近鉄特急を近鉄名張〜鶴橋、大阪難波間で乗車します。

「伊予灘ものがたり、四国まんなか千年ものがたり」の2観光列車を利用します。
「四国まんなか千年ものがたり、伊予灘ものがたり」は、季節列車です。運転日程を確認して下さい。
近鉄大阪線の拠点駅名張からの行程です。「2階建てビスターカー、汎用特急」を利用します。
名阪以外の乙特急については、運用の都合で特急の種類が変更になる場合があります。
(座席の電源コンセントの有無、座席のリクライニング方式やテーブルの形式など)

1.使用路線
1−1.南下経路
(1)名張〜岡山間
近鉄大阪線⇒難波線⇒大阪メトロ御堂筋線⇒山陽新幹線⇒
(2)岡山〜宇和島
宇野線⇒本四備讃線(瀬戸大橋線)⇒予讃線
(3)岡山〜宿毛
宇野線⇒本四備讃線(瀬戸大橋線)⇒予讃線⇒土讃線⇒土佐くろしお鉄道線
1−2.北上経路:南下経路の逆行程。

2.移動するキロ数:旅一覧表を参照。
営業キロは、地方交通線は、ありませんので走行キロのままです。
第三セクターの明細は、
土佐くろしお鉄道:窪川〜宿毛間66.6キロで1、630円

3.旅時間(宿泊時間は除く、列車の移動時間)と料金:旅一覧表を参照。

(三重県名張市の現況と近鉄大阪線の車両運用について*2026年10月現在*):三重県北中部伊賀地方の都市
人口は、現在72、000人位、大阪近郊のベッドタウンとして発展し、色々な住宅地が点在します。一時は、85、000人規模の都市でしたが、
高齢化が進捗しており人口は減少傾向です。40〜25年前は、名張駅でも大阪方面への通勤時の座席の確保が困難な状態でした。
近鉄大阪線の快速急行は、ラッシュ時、名張(青山町の場合あり)で増結し、10両編成の列車も存在していました。
現在は、世代交代の影響で、通勤客も減少して、8両編成の運用に変化しており、近隣の榛原駅や桜井駅からも座席が確保できる状況です。
近鉄大阪管轄の車両施設があります。最近のダイヤ変更で、伊勢方面と大阪方面の急行や普通の運用がここで分断されている状況です。
特急列車については甲特急は通過、乙特急は停車します。「ひのとり」や「しまかぜ」は通過です。
奈良県の五位堂駅(香芝市)にも、朝夕のラッシュ時は、伊勢方面の乙特急が停車するようになりました。
名張駅は、車両運用の都合で、朝夕のラッシュ時は特急列車や快速急行・急行列車の増・解結の作業が頻繁にあります。

【南下コース】

�@名張〜岡山
1.特急(502):30000系or汎用特急30000系:ビスタEX22600系:汎用特急(ACE)名張06:32発→鶴橋07:23着(松阪始発)
(近鉄大阪線:66.1キロ、特急料金:920円)※通常の座席です。

2.快速急行:鶴橋07:27発→大阪難波07:33着(神戸三宮行き)
(近鉄大阪線・奈良線:3.1キロ、運賃は1、210円)

※土休日は、下記です。(1〜2)
1.特急(502):30000系or汎用特急30000系:ビスタEX22600系:汎用特急(ACE)名張06:37発→鶴橋07:29着(松阪始発)
(近鉄大阪線:66.1キロ、特急料金:920円)※通常の座席です。

2.区間準急:鶴橋07:32発→大阪難波07:37着(尼崎行き)
(近鉄大阪線・奈良線:3.1キロ、運賃は1、210円)

3.普通(大阪メトロ):なんば07:45頃発→新大阪08:00頃着
(御堂筋線:7.6キロ、運賃は290円)
4.特急「のぞみ1号」:N700系SN700系新大阪08:24発→岡山09:09着
(山陽新幹線:180.3キロ、特急料金:3、380円)

�A岡山〜宇和島
5.特急「しおかぜ5号」:8000系8000系:振り子式特急電車岡山09:23発→松山12:10着(昼食休憩)
(宇野線・本四備讃線・予讃線:214.4キロ、特急料金:2、950円)
6.観光特急「伊予灘ものがたり号(八幡浜編)」:185系キハ185系:JR四国松山13:38発→八幡浜15:56着
(予讃線:68.4キロ、特急料金:2、900円)※特急:1、200円、グリーン料金:1、700円
7.特急「宇和海19号」:2000系2000系:JR四国八幡浜16:29発→宇和島17:03着
(予讃線:34.8キロ、特急料金:1、290円)

�B岡山〜宿毛
5.特急「しおかぜ5号」:8000系8000系:振り子式特急電車岡山09:23発→多度津10:14着
(宇野線・瀬戸大橋線・予讃線:52.7キロ、特急料金:1、730円)
6.観光特急「四国まんなか千年ものがたり号(そらの郷紀行)」:185系キハ185系:JR四国多度津10:19発→大歩危12:34着(ミニ観光)
(土讃線:65.5キロ、特急料金:2、900円)※特急:1、200円、グリーン料金:1、700円
7.特急「南風11号」:2700系2700系:JR四国大歩危14:42発→高知15:38着
(土讃線):61.1キロ、特急料金:**)
8.特急「あしずり7号」:2700系2700系:JR四国高知15:49発→宿毛17:59着
(土讃線・土佐くろしお鉄道):138.7キロ、特急料金:3、230円)

【北上コース】

�@宿毛〜岡山

1.普通(614D):宿毛10:39発→中村11:10着
(土佐くろしお鉄道:23.6キロ)
2.特急「あしずり8号」:2700系2700系:JR四国中村11:13発→高知13:05着
(土佐くろしお鉄道・土讃線:115.1キロ、特急料金:**)
3ー1.特急「南風16号」:2700系2700系:JR四国高知13:13発→大歩危14:05着
(土讃線:61.1キロ、特急料金:3、020円)
3−2.観光特急「四国まんなか千年ものがたり号(しあわせの郷紀行)」:185系キハ185系:JR四国大歩危14:19発→多度津17:21着
(土讃線:65.5キロ、特急料金:2、900円)※特急:1、200円、グリーン料金:1、700円
3−3.特急「しおかぜ24号」:8600系8600系:振り子式特急電車多度津17:26発→岡山18:11着
(予讃線・瀬戸大橋線・宇野線:52.7キロ、特急料金:1、730円)

�A宇和島〜岡山
1.特急「宇和海10号」:2000系2000系:JR四国宇和島09:46発→伊予大洲10:35着
(予讃線:48.1キロ、特急料金:1、290円)
2.観光特急「伊予灘ものがたり号(双海編)」:185系キハ185系:JR四国伊予大洲10:57発→松山13:03着(昼食休憩)
(予讃線:55.1キロ、特急料金:2、900円)※特急:1、200円、グリーン料金:1、700円
3.特急「しおかぜ24号」:8600系8600系:振り子式特急電車松山15:28発→岡山18:11着
(予讃線・本四備讃線・宇野線:214.4キロ、特急料金:2、950円)

�B岡山〜名張
4.特急「さくら764号」:N700系7/8000番台N700系7・8000番台:山陽・九州新幹線岡山18:33発→新大阪19:21着
(山陽新幹線:180.3キロ、特急料金:3、060円)

5.普通(大阪メトロ):新大阪19:35頃発→なんば19:50頃着
(御堂筋線:7.6キロ、運賃は290円)
6.特急(2003):30000系or汎用特急30000系:ビスタEX22600系:汎用特急(ACE)大阪難波20:10発→名張21:05着(松阪行き)
(近鉄難波線・大阪線:69.2キロ、特急料金:920円)※通常の座席です。運賃は1、210円
※名張駅で、後4両を切り離します。解結作業が観れます!!30000系は連結なしもあります。(土休日は、汎用特急車両)