つおやじのレールウェイ倶楽部

285系:サンライズ瀬戸・出雲最終更新日:2025年3月28日 100系:みどりの「こだま」(新幹線)

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色々な日本国内の旅ご紹介その6

3日国内旅にようこそ! 北海道各地(稚内、網走、釧路)と秋田から九州各地(枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保)へ、3日で移動可能な行程を記載しております!!!


◎ 国内最長3日の旅一覧表(日本海ルート)

旅のタイトル
乗車区間
稚内、網走、釧路〜枕崎、宮崎(小倉経由)、たびら平戸口、長崎、佐世保
【説明】
1.南下1日目は、盛岡で1泊。小樽でミニ観光ができます。
2.北上2日目も、盛岡で1泊。
3.北上経路3日目の網走コースは、特別快速「大雪」に乗車します。(改正前の特急「大雪」をH100形2両に置換え)

◎ 国内最長3日の旅一覧表(日本海ルート(2))

旅のタイトル
乗車区間
稚内、網走、釧路〜枕崎、宮崎(鹿児島中央、小倉経由)、たびら平戸口、長崎、佐世保
【説明】
1.南下1日目は、新青森で1泊。小樽と秋田でミニ観光ができます。
2.北上経路2日目は、函館(新函館北斗)で1泊。松江と函館でミニ観光ができます。
3.北上経路3日目の網走コースは、特別快速「大雪」に乗車します。(改正前の特急「大雪」をH100形2両に置換え)

◎ 国内最長3日の旅一覧表(秋田発着九州横断ルート)

乗車区間
旅のタイトル
秋田〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保
【説明】
1.南下1日目は、新宮で1泊。阿蘇と熊本でミニ観光ができます。
2.北上1日目は、小倉で1泊。阿蘇と松江でミニ観光ができます。
3.豊肥本線経由で阿蘇の雄大な景色を満喫できます。

◎ 北アルプスの景観3日(4日)間旅

旅のタイトル
乗車区間
景観観光
稚内、網走、釧路〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「サンライズ瀬戸・出雲」利用)
下車観光あり
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「サンライズ出雲」利用)
下車観光あり
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「つがる、ふじかわ」利用)
下車観光あり*
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「ふじかわ」利用)
下車観光あり*
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「ひたち、ふじかわ」利用)
下車観光あり*
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「リゾートしらかみ、ふじかわ」利用)
下車観光あり*
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「ひだ、ふじかわ」利用)
下車観光あり*
札幌〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「サンダーバード、ふじかわ」利用)
下車観光あり*
札幌〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「ひだ、ふじかわ」利用)
下車観光あり*
札幌〜指宿、別府、たびら平戸口、長崎、佐世保(「ひたち、南紀、くろしお」利用)
下車観光あり
札幌〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「つがる、ふじかわ」利用)
下車観光あり*
札幌〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「サンライズ出雲」利用)
下車観光あり
札幌〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「サンライズ瀬戸・出雲」利用)
下車観光あり
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「あずさ」なし:「ひだ」利用)
下車観光あり
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「あずさ」なし:最速)
下車観光あり
稚内、網走、釧路〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「あずさ」なし:豊肥本線経由)
下車観光あり*
旭川、帯広〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(「あずさ」なし:「しなの、ひだ」利用)
下車観光あり
稚内、網走、釧路〜枕崎、宮崎、たびら平戸口、長崎、佐世保(最速「しなの」利用)
下車観光あり
【説明】
1.3日間または4日間の行程です。北海道出発は稚内、網走、釧路、旭川、帯広、札幌で、ともに特急列車の始発駅です。
2.第三セクターの鉄道利用は、松浦鉄道、土佐くろしお鉄道、智頭急行、伊勢鉄道とえちごトキめき鉄道としております。
3.北アルプスの景観をお楽しみ下さい。赤池、栂池、八方などの下車観光が可能です。
4.ミニ観光ができる観光地は、各ページでご確認下さい。
5.糸魚川静岡構造線の旅:一部のページには、静岡(富士)を行程に含んでおります。(「ふじかわ」に乗車できます。)
  上記の景観観光の欄に”*”を示しています。
6.寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」も利用します。(BソロとBシングルのどちらかを使用)

※ 旅の概略説明 ※

2025年3月15日のJRグループのダイヤ改正時点でのJR幹線で、3日または4日で到達できる旅です。

第三セクターは、えちごトキめき鉄道、伊勢鉄道、智頭急行、土佐くろしお鉄道、松浦鉄道を利用します。

なお、本ダイヤ改正で、根室発着の早朝・夜間の列車が削減されましたので釧路発着に変更しております。

網走発着についても「オホーツク」の上り発時刻が1時間程繰り上がり、「大雪」が特別快速「大雪」となりましたので

網走発着も見直しをしております。(特別快速「大雪」はH100形の2両編成での運転です。)